Saab, 1947-2009. Nyugodj békében!
Ennyi volt. A GM addig csűrte-csavarta, míg sikerült végleg elintéznie. Bár akik az OG900-asokban érezték megtestesülni a Saab szellemiségét, azoknak már 1993-ban véget ért a történet.A Totalcaron is olvasható hír szerint ezt nyilatkozta egy GM fejes:
„Bár mindent megpróbáltunk, mostanra egyértelművé vált, hogy nem tudjuk elfogadható időkereten belül lezárni a Saab eladását. A cég fennmaradásához viszont gyors megoldásra lett volna szükség. Sajnáljuk, hogy nem tudtunk megállapodni az eladásról a Spyker Cars-szal. Mostantól azon dolgozunk a Saabbal együtt, hogy a cég működésének leállítása a lehető legkevesebb zökkenővel mehessen végbe. Ez nem csőd, vagy felszámolási eljárás: a Saab kifizeti az adósságait, leállítja a gyártást és felszámolja a kereskedőhálózatát, miközben gondoskodunk a cég ügyfeleiről.”
Ígéreteik szerint biztosítják továbbra is a terméktámogatást és a garanciális hátteret egy ideig.
"Nekrológ" később.
(MuzX)
Apróhirdetések
Legfrissebb adok-veszek bejegyzés:
SAAB 9-3 2.0 ECO Turbo S
Frissen szervizelt, második tulajdonostól, nem dohányzó, rendszeresen karbantartott. 4 db téli gumival, tetőcsomagtartó lécekkel együtt. Az autó svéd gyári Maptun Stage 4 kiegészítésekkel rendelkezik (ez módosított motorvezérlő egységet, nagynyomású turbófeltöltőt, sportlégszűrőt, új kipufogó rendszert, új olaj- és hűtővíz csöveket jelent) amellyel 250 LE teljesítményű, 350Nm nyomatékú.Klubkedvezmények
Belépés klubtagjainknak
